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隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度越來越高，保有量越來越大，也催生出很多問題。在新能源汽車保有量快速增漲的同時(shí)，新能源汽車安全事故引發(fā)了人們的擔(dān)憂，新能汽車發(fā)生燃燒事故主要有以下四種情況：充電過程中燃燒；電池行駛或放置過程中燃燒、碰撞引發(fā)燃燒；涉水引發(fā)燃燒，而在充電過程中或充電結(jié)束后產(chǎn)生燃燒的情況最多。

電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

電動(dòng)汽車在充電過程中發(fā)生火災(zāi)，將會(huì)產(chǎn)生大量可燃、有毒煙氣，消防救援十分困難，因此根據(jù)《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51313-2018），新建汽車庫內(nèi)配建的分散充電設(shè)施在同一防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)集中布置，并符合以下規(guī)定：

1、布置在一、二級(jí)耐火等級(jí)的汽車庫的首層、二層或三層。當(dāng)設(shè)置在地下或半地下時(shí)，宜布置在地下車庫的首層，不應(yīng)布置在地下建筑四層及以下。

2、設(shè)置獨(dú)立的防火單元，每個(gè)防火單元的最大允許建筑面積應(yīng)符合以下表格的規(guī)定。集中布置的充電設(shè)施區(qū)防火單元最大允許建筑面積（平方米）

3、每個(gè)防火單元應(yīng)采用耐火極限不小于2.0h的防火隔墻或防火卷簾、防火分隔水幕等與其他防火單元和汽車庫其他部位分隔。當(dāng)采用防火分隔水幕時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50084的有關(guān)規(guī)定。

4、當(dāng)防火隔墻上需開設(shè)相互連通的門時(shí)，應(yīng)采用耐火等級(jí)不低于乙級(jí)的防火門。

5、當(dāng)?shù)叵?、半地下和高層汽車庫?nèi)配建分散充電設(shè)施時(shí)，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。

既有建筑充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

既有建筑內(nèi)配建分散充電設(shè)施宜符合上述標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。未設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的地下、半地下和高層汽車庫內(nèi)不得配建分散充電設(shè)施。

充電注意事項(xiàng)

1、不要在充電插座塑料口蓋打開的狀態(tài)下關(guān)閉充電蓋板。

2、不要用力拉或者扭轉(zhuǎn)充電電纜。

3、不要使充電設(shè)備承受撞擊。

4、不要把充電設(shè)備放在靠近加熱器或者其他熱源的地方。

5、不要過度充電，充滿后要及時(shí)停止。

6、充電時(shí)，不建議人員停留在車輛內(nèi)。

7、充電時(shí)，建議將車輛停放在通風(fēng)處。

8、停止充電時(shí)，應(yīng)先斷開交流電連接裝置的車輛插頭，再斷開電源供電插頭。

9、充電時(shí)，按照規(guī)范的充電方法來操作，不可隨意加長電源線，使用不合格、不配套產(chǎn)品。

10、不要將車輛擱置在超過55攝氏度以上或低于25攝氏度的環(huán)境下超過24小時(shí)。

新能源汽車電池防火等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)

電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

既有建筑充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

充電注意事項(xiàng)

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